roboforum.ru

**galex1981** » 25 сен 2009, 08:07

А ведь можно опытным путем получить нужную цветопередачу а атем параметры смешивания краски передать в управляющую программу...

**Myp** » 25 сен 2009, 09:52

рисовать поочереди всеми цветами
как раньше журналы печатали
сначала один цвет
потом второй
потом третий
и так дальше набираем скока надо многоцветности картинки

также делаем разную толщину линий разными проходами
как в фотошопе разные кисти)

сначала рисуем в векторе нужную картинку
а потом печтаем её)

**Master** » 25 сен 2009, 09:56

При рисовании аэрографом много нюансов, так вначале рисуется белый цвет, а потом уже поверху более темные цвета. Как по мне нужно вначале попробовать обычный картридж, а если с ним не получится тогда уже огород городить.

**galex1981** » 25 сен 2009, 10:04

Обычный картридж нигде, кроме как на бумаге печатать не будет. Причем учитывая расстояние от головки картриджа до бумаги, нужно рассмотреть вариант аналогичного расстояния от корпуса авто до головки картриджа

**Master** » 25 сен 2009, 10:22

Использую аэрограф расстояние от поверхности тоже нужно будет точно выдерживать.

**contr** » 25 сен 2009, 10:46

Обычный картридж нигде, кроме как на бумаге печатать не будет.

Однако печатает и на CD, и на ткани, и печатные платы. Такой проект даже здесь есть.
А фото аэрографа с ЧПУ и полем 2*3м для раскраски фур где-то в и-нет попадалось.

**Myp** » 25 сен 2009, 11:25

ПГ не вечные
я так думаю в масштабах автомобиля они будут быстро умирать...

**flyroman** » 25 сен 2009, 13:02

Master писал(а):При рисовании аэрографом много нюансов

да блин, у нас в жизни во всем много ньюансов.
А вы думаете проще сделать принтерную головку которая будет печатать акриловой краской?? вот тут очень много ньюансов

**Master** » 25 сен 2009, 13:07

Myp писал(а):я так думаю в масштабах автомобиля они будут быстро умирать...

Думаю окупаться они будут еще быстрее

А вы думаете проще сделать принтерную головку которая будет печатать акриловой краской??

А я и не хочу печатать акриловыми красками, мне кажется что обычные фоточернила подойдут, фотки же не выцветают. Я не говорю о том что аэрография должна держаться на авто вечно 1-5 лет хватит с головой. Да и лаки современные с защитой от ультрафиолета.

И вообще я не собираюсь ваще ничего в ближайшем будущем делать, об этом я сразу написал в начале темы

**flyroman** » 25 сен 2009, 15:27

ну все нАдА испытания проводить.....
был бы у меня принтер струйный...махом разобрал бы счас)))

**Master** » 25 сен 2009, 15:38

У меня есть тока у меня рука не подымается, он там с наворотами, сам колибруется, какой-то синий датчик считывает юстировку.

Добавлено спустя 44 секунды:
Одно время думал для 3Д купить струйник дешевый, так денги кончились.

**Ande** » 25 сен 2009, 20:42

Уже все придумано до нас

**galex1981** » 25 сен 2009, 20:46

Спасибо за интересный ролик! Вот что то подобное и хотим сделать. Кстати, заметьте, там нет никакого картриджа, типа форсунками распыляется краска с баллончиков

**D1mcon** » 25 сен 2009, 20:59

Разве это аэрография?

Уж лучше тогда винил чем такие рисунки. имхо

**galex1981** » 25 сен 2009, 21:01

А что в этом способе не нравится? Можно же любой другой рисунок нарисовать

roboforum.ru

Струйник и аэрография на авто

Re: Струйник и аэрография на авто

Re: Струйник и аэрография на авто

Re: Струйник и аэрография на авто

Re: Струйник и аэрография на авто

Re: Струйник и аэрография на авто

Re: Струйник и аэрография на авто

Re: Струйник и аэрография на авто

Re: Струйник и аэрография на авто

Re: Струйник и аэрография на авто

Re: Струйник и аэрография на авто

Re: Струйник и аэрография на авто

Re: Струйник и аэрография на авто

Re: Струйник и аэрография на авто

Re: Струйник и аэрография на авто

Re: Струйник и аэрография на авто

Кто сейчас на конференции