roboforum.ru

не претендуя на новость

просто щас увидел почитал
интересно

в кратце:
на самолётике стоит специальная солнечная батарейка расчитаная на лазерный свет
внизу в поле стоит автомобиль с 4х киловатным лазером который светит на самолётик когда самолёт пролетает мимо
судя по картинкам до самолётика доходит гдето 25% энергии

позиционируется как беспилотник на электродвигателях непрерывной работы без посадки
нужно на несколько минуть только залетать в зону подзарядки которая может на несколько километров отстоять от места основного наблюдения и потом продолжить патрулирование.

_________________
<telepathmode>На вопросы отвечает Бригадир Телепатов!</telepathmode>
Всё уже придумано до нас!

мне кажется их проблема решается наличием 2-х беспилотников... и заряжаемых за 15 мин литиевых батареек )

_________________
«Как сердцу выразить себя? … Мысль изреченная есть ложь!»
В этом мире меня подводит доброта и порядочность...
"двое смотрят в лужу, один видит лужу, другой отраженные в ней звезды"

Получается все таки что такая идея зарядки мало эффективная...

_________________
if(!Operate) Read(pDatasheet);

Допустим БПЛА так заряжается за 10 минут, а с посадкой за 40минут - тогда мы экономим 30 минут времени каждого БПЛА. Пусть у нас их 20 штук. А время работы одного БПЛА на зарядке - 5ч, тогда за 5ч мы сэкономим 30мин*20шт=10ч времени, т.е. 2 штуки БПЛА = 10% от их количества.

Да, пожалуй сомнительная система

Еще и наверное неплохое палево - этот луч интересно издалека видать в специальные визоры?

_________________
Проект [[Open Robotics]] - Универсальные модули для построения роботов

Ну да, и наверное все таки опасен, если в птицу попадет или в пролетающий недалеко самолет (летчику в глаза)

_________________
if(!Operate) Read(pDatasheet);

но это же пока тока идея

мне кажется в этом есть свои плюсы
можно обеспечить полностью автоматическую систему наблюдения
сажать и запускать самолёты для дозарядки нужен специально обученный человек который будет торчать круглосуточно рядом с местом наблюдения, сажая и взлетая

а тут включил, запустил, и всё...
удалённо мониториться состояние самолёта и установки подсветки и в случае необходимости раз в месяц или реже оператор приходит на место для профилактики.

я так полагаю в будущем так всё и должно быть.
как в научной фантастике, совершенно автономные роботы которые работают годами.

_________________
<telepathmode>На вопросы отвечает Бригадир Телепатов!</telepathmode>
Всё уже придумано до нас!