roboforum.ru

Victorovych писал(а):Ты надеюсь мертвые ШД разбирал, а то бают что после этого их выбросить можно

нет, еще живые, хотя маленький вроде пропускал шаги даже без нагрузки, но мне нужно 5 подшипников. Эти как раз подойдут.
а что с ними может случитсья?? 4 винта открутить закрутить. настроек никаких.

вроде вал очень точно выставлен

маленький ШД подзаедает чуток в одном и томже положении, не удивлюсь если вал чтонибудь примагнитил.
у большого ни чего не изменилось.

до разбора я так тщательно не придирался. немогу взять грех на себя .

очень точно выставлены два зубчатых диска
там зубья со смещением

я случайно стукнул и сбились теперь не работает...

Насчет часового шаговика.
Из него вообще всего два провода выходят
и ничего - шагает.

вот его бы разобрать..

там чтото типа храповика стоит на роторе - только в одну сторону может прокручиватся - вот обмоткой нецустойчивое состояние создают, из которого у ротора только один выход - покрутится пол-оборота в определенном направлении.

там ротор сначала подтягивают, а потом отталкивают, меняя полярность. И хитрый магнитопровод, который создает поле для вращения только в одну сторону.

я тоже догадываюсь что там внутри, но разобрать мне не позволили

rig я тоже себе недавно набрал шаговичков на разобрать. один такой подшипник 5 грн (0,65$) минимум, а шаговик стоит 1-2 грн ( зависит от погоды на марсе и настроения продавца) и в нём 2 подшипника. единственно немогу пока шестерни снять, чтоб второй подшипник достать

ножовкой среж если не нужна

я грел горелкой ... тока надо вовремя успеть снять.

да не нужна в принципе, просто хотелось научиться цивильненько снимать. пробовал зажигалкой "автогенка" разогревать, не вышло. то-ли огонь слабый, толи мало прогревал

Правда есть люди которым шестеренки ненужны?
На базаре газовые паяльники продают - острое и достаточно сильное пламя.

можно корпус расколоть, а потом при большем месте для маневра стянуть шестеренку

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
еще вариант вырезать в подходящей шайбе прорезь достаточную подсунуть под шестеренку. затем клином из подручных средств выдавить шестеренку

просто есть моторы неплохие и хотелось акуратненько снять шестерни не повредив ни мотор ни шестерни. а эти шаговички от старых флопиков брал из-за подшипников, ну и потренироваться шестерни снимать. так что пока ручки не выпрямил лучший вариант спилить, хоть моторы целы будут.