roboforum.ru

TL494 Шим IRFZ44 полевики, штучки 4 в паралель. А что за щиток не понятно

ATmega16   и ШИМ делать так - avr123.nm.ru/z8.htm

от ноги МК 1 драйвер типа  irs2110  (там да драйвера в корпусе) и  к его выходу  через резисторы 100 Ом  затворы полевиков IRLZ44  по 1 на каждую свечу.

ШИМ лучше низкой частоты  500-1500 Гц  так как нагрузка достаточно инертная.

Удачи ! на дороге.

Ну это вообще. Вы не знаете как сделать из бортсети 5v 7805 если по русски КРЕН5. Нужен будет радиатор для полевиков или нет. А сопротивление свечи какое? Напряжение знаем, W тайна великая есть.
АВР ом делать шим для грубо говоря тена... мда... мож я чего и не понимаю...

Vazgel'у:
Не надо делать глубокомысленное "ФУУ, чайник...". Радиоэлектроиникой вплотную занимался лет 10 назад... что такое КРЕН5 прекрасно знаю (в свое вермя "синклера" паял)....

W - тайна великая есть...

Джедайский стиль составления фраз конечно круто, но прочитав первую часть сообщения посчитать максимальную мощность свечи не проблема = 12 вольт Х 20 А = 240 Вт...
С полевиками как силовыми элементами не работал... Потому и не знаю, какой размер радиатора нужен...

АВР ом делать шим для грубо говоря тена...

Предложите другой вариант (могу сам предложить - 4 мультивибратора не транзисторах (3 раза ха).
Если почитать первый пост, то видно, что нужно перед пуском  еще и проверить свечи на предмет работоспособности. Значит где-то записать биты "живая/дохлая" и потом их вывести на приборную панель (и можно на встроенный индикатор)... По Вашей логике я должен использовать корпусов 5-10 серии К176 и идти в каменный век?
А если время стартового прогрева изменить надо? перепаивать?..
Вообще-то ожидал совета а не непонятных комментариев и эпитетов..

KiCom'у, avr123.nm.ru большое спасибо!
Сегодня попробую спроектировать и развести развести платку в Eagle. Деталюшки приедут только на следующей неделе..

И все-таки примерный размер радиатора какой? планирую сделать их Г-образными, на плату крепить заклепочником по меньшей стороне. От их размеров зависит финальный размер устройства.


Кстати об AVR... Попалась мне платка от кассового терминала... размеры со спичечный коробок, там стоит МЕГА 128, штук 6 разъемов, кварц 1 или 2 (не помню), buzzer и,по-моему, драйвер атмеги (который питание правильно подает). По ходу это готовое ядро контроллера. Если кому надо могу выложить фотки или сканы, но только после выходных (платка лежит на даче)...
Самому 2 меги 128 в руки попали, с тех пор на робофорум и хожу периодически... хочу что-то сделать полезное.

Широкий. Простите, если обидел, джедайский стиль обьясняется выходом в отпуск и празднованием события.  
По существу. Хотите мегу128, Ваше право. Температурный диапазон учтите. Commercial (0 o C to 70 o C) Industrial (-40 o C to 85 o C).
Мысль по поводу полевых транзисторов. FDB6670 или им подобные по паре на свечу и забыть про радиатор. Пойти в фирму что компами торгует и купить там материнок не рабочих, источник транзисторов, дросселей, конденсаторов и прочего нужного.

Широкий писал(а):После чтения кучи инфы рещил изменить логику работы деввайса - 2-й цикл в течение 2-х минут периодическое включение- выключение свечей на половину накала (алгоритм Тойоты). Период - 10 секунд.

т.е. алгоритм нагрева вы именно прочитали а не сами меряли ? желательно чтоб достоверными были сведения.

Широкий писал(а):Вопросы: Нужны ли радиаторы для полевиков? Если да - то какой площади?

возьмите полевики в корпусе d2pak и паяйте их на медь на плате - думаю достаточно будет 4 см2 на плате на 1 транзистор.

Широкий писал(а):Как развязать питание системы (бортсеть 12-14 вольт, AVR-5 вольт)?

от входа 12 вольт  поставьте резистор 10 Ом затем защитный диод TVS  (http://www.platan.ru/shop/menu.html?embedded=yes&qw=tvs) на 18-24 вольт, затем диод шоттки на 1-3А, затем конденсатор 470мкФ 25 вольт, затем стабилизатор L7805, затем конденсатор 20-50 мкф на 10 вольт и параллельно ему керамический конденсатор 0.1-0.33 мкФ

так получите хорошее и надежное питание для МК.

Широкий писал(а):Сигнал от генератора (что двигатель завелся) тоже 12-14 вольт. Тоже нужна развязка.

просто делитель из двух резисторов и на вход АЦП или компаратора встроеных в МК.

перед делителем тоже резистор на 10 Ом и TVS защитный.

Широкий писал(а):Какова помехозащищенность i2c? можно ли ее использовать для управления бортовыми системами авто?

можно. но для авто специально есть LIN который на UART вешается (microchip.com  апноуты)  и посложней и побыстрей CAN.

На счет меги 128 я писал в плане того, что ЕСТЬ ПЛАТА типа процессорного модуля... Кому интересно - выложу скан с обеих сторон.

Спасибо за советы по девайсу.

Посмотрел спецификацию CAN от BOSH и пр... хороший протокол. Радует отказоустойчивость и детектирование ошибок. Но его стоит использовать только если всю машину переводить на трехпроводный жгут (1 силовой, 2 CAN)....

Не радуют ассортимент AVR  с аппаратной поддержной CAN и цены на них.
Все в одной корпусировке, разница только в объемах памяти...
Прикинул, что если с CAN тренироваться, то мощи одного только чипа (AT90CAN32) хватит, чтобы полмашины обслужить....

Кстати, как насчет темы по умной машине? Шина есть, контроллеры тоже... Не робот конечно, но полезная практическая реализация функций микроконтроллеров + уменьшение пожароопасности (при трех проводах по всей машине буквой "З")... И центральный контроллер с дисплейчиком, который скажет где и какой глюк.
Если бы были контроллеры с CAN попроще (от AVR) чтобы на устройство лепить сразу (типа вместо стандартной платы заднего фонаря...)
Знаю, что все уже давно изобретено, но цены на эти блоки... Да и найти в свободной продаже тяжко.

Пожалуйста, особо не гнобите за идею ...