roboforum.ru

Вот уже больше двух месяцев прошло с того момента как мне пришла виртурилка. Настало время ее поэксплуатировать!
Как то я уже делал своего первого 4-х колесного робота с использованием платы Arduino + TP-Link TL-MR3020 + OR-WRT + вебка Logitech + 4-х колесная платформа. Благодаря прошивке OR-WRT вмешательство в роутер было минимальное, за что спасибо товарищу elmot. Пришлось немного повозится с тележкой, т.к. была отобрана неудачно и 3 из 4 моторчиков издавали такой эл. шум, что управлять тележкой было невозможно (не слушалась). Вообщем эта проблема была решена с помощью конденсаторов.
Мой старый бот:

Хоть это моя и первая разработка, но понравилась не сильно. Не очень практично получилось - много железа, тяжелая, много жрет (на 4 моторчика и ардуину+роутер+вебка уходит 13 акумов по 1.2В) + если ездить в полную скорость, конденсаторы на моторчиках не спасают от шумов.

Мой новый бот.
По этому взял виртурилку и суть идеи подобная:
1) колесная платформа
2) камера
3) несколько датчиков.
4) Управление через веб интерфейс,
5) Так же будет отдельная прога на андроиде.

Но обо всем по порядку. Сейчас остановился на тележке Dagu Wild Thumper 6WD - дорогая зараза, но мощная. Прошу совета в выборе драйверов двигателей, т.к. виртурилка с такими моторчиками не справится. У меня пока один вариант - http://www.pololu.com/product/1451 - взять таких 2шт. и связать по 3 моторчика на 1шт. Что скажете по этому поводу? Может что нибудь получше есть? Стоит учесть тот факт, что виртурилка способна отдать 3.3В.
Вообщем, буду рад советам, возможно у кого-то какие идеи будут на счет датчиков и не только - пишите
О результатах постараюсь отписываться здесь.

Skyline писал(а):Pololu пишет, что каждый движёк потребляет 6.6А и рекомендуют ставить 20А пиковый ДД, у вашего ДД 12А, поэтому потянет ли он 3 движка?

6.6A - это максимум. Если я прикручу к одному шилду 3 моторчика - то по идее где то по 4А на каждый уйдет, что вообщем-то, неплохо. Ну можно взять 3 таких шилда и связать по 2 моторчика на каждый - получится по 6А. Может у кого другие шилды будут в качестве предложения?

если взять подешевле и попроще, то как раз будет всё отлично. вы главное подумайте над тем, что полулу славиться своими дурными ценами и иногда, что-то более мощное/навороченное легко может стоить примерно столько же или даже дешевле. +имхо 1 мотор = один или несколько спареных каналов регуля, но не наоборот. если вам прям так сложно найти готовые, в чём проблема сделать самому плату, найдя подходящие микры регулей или микры полумостов или транзисторы? ну вот первые попавшиеся btn7930, btn7960, bts7960. цена вопроса 2-5$ за штуку. готовые платы (2 микры + ещё и повыбирать можно, со всякими опторазвязками и прочим) на них вполне легко находятся в куче мест по 15-25$. на поиск ушло пара минут. если нормально поискать, вполне реально найти ещё что-то интересное из полумостов, микр драйверов или готовых модулей по адекватным ценам. хотя... о чём это я? впоминается шутка с l293d на одной из упоминаемых тут плат.

Эти дешевые регули без реверса.

Если релюху ставить, тогда уж и регуль свой собрать, там кроме релюхи останется банальный N-мосфет прикрутить с простейшим драйвером.

Angel71 писал(а):хотя... о чём это я? впоминается шутка с l293d на одной из упоминаемых тут плат.

На одной из упоминаемых тут плат стояли l2293q Кстати, отлично справлялись (в меру ТТХ, конечно). А вот про BTNxxx поддерживаю - отличные штуки, делали на них регуль ампер эдак под сотню на канал (в параллель), тянули 60 кг танк на немалой скорости и не грелись нифига.

Добавлено спустя 42 секунды:

Footniko писал(а):Наконец пришли драйвера и тележка. С виртурилкой пока проблем не возникает, все ок. Есть несколько вопросов по подключению драйверов. Драйвера брал вот эти: http://www.pololu.com/product/1451
Теперь не могу разобраться как подключить к виртурилке. Правое крыло - там где подключение к моторам - там все понятно. Проблемы возникают с крылом подключения к микроконтроллеру. Из документации выяснилось, что для подключения мне достаточно задействовать вот эти пины: INA, PWM, INB, VDD, GND.
1) PWM - Для контроля скорости вращения моторами - подключаю один из пинов виртурилки.
2) INA, INB - это зачем?? В документации написано, что это для контроля направления вращения двигателя. Но зачем их 2? Как я себе представлял, для этого нужен один пин, который принимает логические 0 или 1. Что мне делать с этими двумя? Или я что то не правильно понял?
3) VDD, GND - насколько я понимаю, это логическое напряжение и подключается напрямую к контактам виртурилки +3.3V(CON22) и GND(CON1) соответственно. Все правильно?
P.S. Пожалуйста, если я что то не так понимаю, дайте более подробный ответ, у меня очень мало опыта в электронике.
Спасибо.

INA, INB - оба "0" - моторы стоят, если до этого крутились - плавный останов. INA = 0, INB = 1 - крутит в одну сторону. INA = 1, INB = 0 - крутит в другую сторону. INA = 1, INB = 1 - мотор стопорится намертво, если крутился то резкий останов. Так что всё норм. А когда управление через один пин - это ацтой. VDD, GND - это питание силовое, с батареи/аккума. Ну т.е. питание которое на моторы пойдёт. Но не с виртурилки а напрямую с аккума! Ну или как у тебя там питание реализовано.

Footniko писал(а):

Gol писал(а):VDD, GND - это питание силовое, с батареи/аккума. Ну т.е. питание которое на моторы пойдёт. Но не с виртурилки а напрямую с аккума! Ну или как у тебя там питание реализовано.

Как силовое? А справа тогда что?:

Планирую запитать и виртурилку и моторы пока от одного источника (до 15В).

Аа, блин. Не туда посмотрел. Ты про питание самого регуля. Эт да, от виртурилки. Лучше с VIN брать. Разводчики его чуток неправильно обозвали, там не входное напряжение а выходное стабилизированное 5В, ток до 2А, если память не изменяет.

Gol писал(а):На одной из упоминаемых тут плат стояли l2293q Кстати, отлично справлялись (в меру ТТХ, конечно). А вот про BTNxxx поддерживаю - отличные штуки, делали на них регуль ампер эдак под сотню на канал (в параллель), тянули 60 кг танк на немалой скорости и не грелись нифига.

напоминаю суть шутки
http://habrahabr.ru/company/virt2real/blog/156491/

Разъёмы для подключения силовой нагрузки (моторы) (3 микросхемы L293D)

l2293q и l293d абсолютно разные микры. l2293q уже намного лучше, если точнее то вполне нормальная по цене и характеристикам микра. хотя меня волне устраивает корпус tssop16/htssop16, по 1.5а на канал и 2а в пике (4а на корпус призапаралеливании) и с розничным ценником 1-1,2$. вот только напряжением не вышла, всего 10.8в. но это не беда - мне нужно было на 5в, а чуть помодней всяких мелких полно, будет нужно, найду другое решение.