roboforum.ru

я когда то создал тему старинное техно - тоесть устройства сделанные примитивно с современной технической точки зрения (меня это интересует потому что я не совсем техник, меня роботы интересуют больше визуально а не с технической точки зрения). можно ли сделать шагающего робота на паровом двигателе, на воде

nothing is impossible...

вот только гемора будет поболее чем с шагалкой на электричестве

Ну почему, шагалка по типу заводной игрушки не так уж и сложна...

если рассматривать как источник энергии пар, а не паровой двигатель как источник крутящего момента, то можно сделать пневмомышцы на пару давление можно развивать довольно большое, и кушать он будет хоть уголь хоть бензин пара элементов пельтье и хватит запитать мозги.

получится теплокровный робот.

в одном журнале юный техник был паровой двигатель самодельный
это не так сложно

на форуме гдето была ссылка на паровых ботов. Покопайся - может найдешь

Да чего искать то? Вот:
1. Паровой жук на радиоуправлении
2. Роботы на паровом ходу!

а каким способом нагревается вода и какой способ нагревания лучше

странно что на моделях нет больших баков получается что они долго не проездят . может вода подается из отдельного источника по трубочке

нет больших баков для чего?

Myp писал(а):в одном журнале юный техник был паровой двигатель самодельный
это не так сложно

Лучше всеже использовать готовые модельные двигатели. безопаснее...

По-моему лучше делать этого робота все-таки на электричестве, а сверху обвесить всякими пыхтящими трубками, чтоб создавали иллюзию паровой машины. Здается мне так по КПД и по управляемости веселее будет

а нафига большой бак?
даже из маленького бака пара будет дохрена
главное чтобы он пока по трубам идёт не остыл.
ато с одного конца пар поступает по дороге остывает и на выходе давления уже нет =/

у меня кстати работал) правда мощность была никудышняя, и без свинцового маховика он не работал
но картина была фантсастическая
отовсюду пар свищет, всё вибрирует и гудит
а если перегреешь бак(корпус огромного древнего электролитического конденсатора), то резиновая трубка подачи пара слетала с штуцера и паром всё обдавала)
я делал из люминия по этому быстро стирались золотники и переставал работать, а если стальные или бронзовые то был бы и кпд номаный

зы
чото я не видел серийных паровых моторов

Конечно делают! Наиболее мощные для моделей лодок. Как правило на газу.

старинное техно - тоесть устройства сделанные примитивно с современной технической точки зрения

абсолютно неверная формулировка, ибо те самые реально действующие устройства - можно сказать с чистой совестью, есть произведения искуства и делали их не дилетанты, а редкие люди (типа Левши) у которых руки специально "заточены". Нам же, воспитаникам "ширпотребкооперации" , наколенное изготовление высокоточного механизма (а паровой робот таковым и является) намного хлопотнее чем приобретение готовых стандартных механизмов и их компановка по отработаным (мало чем отличающимся) схемам.
Отсюда вывод: если уж примитив - тогда какие проблемы?
А если сложности - то тогда реальное, детальное обсуждение каждой деталюшки, а не обобщение словом "примитивно"...
ЗЫ: может я цепляюсь к словам, но обыдно, панимаишь, за кулибиных и левш...

А вот ещё и паробот. Кст, помойму паровые двигатели выпускают серийно у буржуев из Германии. Есть даже специальные миниатюрные версии)