roboforum.ru

Смотрим, любуемся...

Кульно !  :lol:         (убрал таг  off)

[off]А чё через офф? Смысл?..
Ладно, проехали...[/off]

Да, старался

Симпатично!
А солома, она какая-то особенная?

Ну эээ... просто солома... обычная прямая солома.
Вот судьба у неё особенная

[off]Уря!!! У MegaBIZONa мопед поломався![/off]
Симпатяшно все как! Особливо нравится использование вторсырья. Гринпис должно MegaBIZONу грамоту и чупа-чупс дать за пропаганду.
[off]А я вот люблю белорусское пиво. Темное. Как-то не уважаю я балтику и прочие российские пивы. Какие-то они все сладкие, неестественные (это не антирекалама). И, как грится, на вкус и цвет... [/off]
                                                             Тема пива раскрыта и сосредоточена там <MegaBIZON>

а эта
как его
какой прапеллер то был у этого?
мб проблема в пропеллере?


и мб солому пополам расщепить чтоб ещё облегчить?
и не бумажные крылышки а взять тонкую плёнку которой в магазе продукты заворачивают?
вобще используют большой пропеллер на большой шестерёнке
которую крутит высокооборотный мотор от вибры
они заразы слишком высокоборотные и немогут развить мощность нужную если на них напрямую пропеллер посадить


Все чистосердешные пивные признания переехали в пивную тему Профессора.  <MegaBIZON>

мегабизон, ты как всегда крут  :!:
кстати, может дело действительно в пропеллере?
[off]а давайте про пиво отдельный топик заведем, а? [/off]                      Долго ли умеючи... <MegaBIZON>

Я ть'те щас!..


Ну, какой... Просто кусочек соломы, и приклеены бумажные лопасти... Легко и загребуче.


Ага... И прощай какая-либо жёсткость Неа...


Папиросная бумага во-первых не тяжелее той обёртки, а во-вторых легко и прочно приклеивается.
Есть спец-технология изготовления сверхлёгких авиамодельных крыльев - там на воду капают какой-то клей, он по поверхности воды разбегается на подобие пузитонкой плёнки, туда окунают соломенную раму, плёнка прилипает, излишки плёнки удаляются, и готово супермегасверхневесомое крыло! Только вот хрен теперь знает, что это за клей такой должен быть... Я-то это по телеку в детстве видел, и как-то запомнилось... А вот клей забыл


И это пробовал...
Но весит это!..

Так и забросил...

лично я большой противник вибромоторов как двигателей девайсов...
А про вертолёт соотношение ведущей и ведомой шестерней 8\70 - довольно часто встречается среди электровертолётчиков например http://i158.com/content/view/19/lang,ru , но вертолёт я не пробовал построить, однако, судя по всему соотношение правильное.
А вот самолёт (пенопластовый), строил. И пока, случайно, не узнал, что и здесь есть редукция (а не прямое цепляние винта на ось мотора) - самолет ни в какую не летел. Стоило соблюсти редукцию 9\24 - мотор взревел и самолёт сорвался с места. А узнал я об этом отсюда http://mkmagazin.almanacwhf.ru/mk_other ... roleta.htm
___________
С уважением
Vovan

Но ведь это столько весит!..

Клей был медицинский - "Фурапласт", мы его немного разбавляли Эмалитом и вроде как капля "касторки" еще. Эх, детство золотое с братом авиамоделистом

Хм, пасиба Попробую поспрашать... када "полетать" снова приспичит.

Я раньше тоже пытался делать вертолет)) Винт вырезал из пластика - брал пластиковую бутылку (типа как от шампуня) и вырезал двухлопастный винт, потом его нагревал над огнем и заворачивал лопасти. После этого ставил моторчик на весы и включал. И всегда граммов 5-10 мешало ему взлететь )))
А для моделей вертолетов, на сколько я знаю, применяются специальные электродвигатели. Они легкие но имеют достаточную мощность.

_________________
Типов людей всего 10: те, кто понимает двоичный код, и те кто нет.

рекомендую: http://www.rcdesign.ru/newsline#17663
- читать статьи.