roboforum.ru

Здраствуйте вот вопрос, микросхему на измерение тока я нашол. А есть ли микрасхема котороя оприеляет ёмкость батарей?

Добавлено спустя 21 минуту 43 секунды:
Просто хочу собрать контролер который расчитывал бы время работы батареи. Кок я думаю, ток потребления и емкость батареи оставшиеся загоняем в формулу некую и узнаем оставшиеся время работы батареи. Воо...

Мож я намудрил что? поправите?

Нет. Емклсть батареи можно определить имперически или на них обычно есть надпись - с указанием емеости.

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
у одного типа батарей график разряда примеро одинаково выглядит, но очень зависит от температуры. можно например мерять ток-напругу в течении 5 минут - и по их изменениям вычислить примерную емкость. наверно легче табличку какуюто будет использовать.

Просто слышал что есть для литивых батарей микросхемы измерения емкости. Но не попадались наименования и описания на глаза. Вот ша подумал на свинцовые батареи ничего подобного не делали ?

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
executer ес не сложно формулы не подбросиш ?

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Просто в полете былоб информативнее об оставшимся времени полета. Чем гадать с бубном )

есть такой прибор "кулон" измеряет емкость батарей, точность гдето в 20% от реальной емкости, стоит бешенных денег. Как гарантия кончится можно будет вскрыть и поглядеть. Но все равно точнее, чем разрядить батарею до конца на известную нагрузку, способа нет.

ну если вы в полете не думаете аккумулятор сменять - то может просто один раз снять пару-тройку характеристик при разной температуре ИМЕННО с этого аккума - и к ним уже завязваться?

Израсходованная емкость (в А*с)
А=интеграл(I)dt
в А*ч переведете?
поставить датчик температуры батареи и вычистять текущую емкость по вашим снятым зависимостям.

Вот токошто нашол микросхему - bq27541

Ключевые особенности устройства bq27505

Патентованный алгоритм измерений Impedance Track нового поколения
Точное и полное измерение заряда батареи.
Определение с помощью ИС и ЦПУ остаточной емкости, времени полного разряда, напряжения, тока, температуры и т.п.
Расчёт остаточного заряда при любых условиях.
Возможность использования в системе даже при съемной батарее.
Корпус WCSP с 12-ю выводами, имеющий габариты 2,5 x 2 x 0,625 мм.

Основные преимущества

Предоставление полной информации о состоянии аккумулятора позволяет системе эффективно управлять использованием батареи и увеличивать срок её службы.

Отсутствие необходимости выполнения каких-либо вычислений в управляющем микроконтроллере.
Точное отображение времени работы при любых условиях
Отсутствие необходимости каких-либо дополнительных внутренних цепей батареи.
Самое миниатюрное промышленное решение технологии Impedance Track

Что скажите ?

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
Ток жалко чуствуеца в России ее тяжело достать.

звучит как "наши поезда самые поездатые поезда в мире".
Что говорить - все написано, подключачай и меряй. Или тебе сам прочесс измерения интересует - тогда на МК пиши умную прошивку, шоб умнее их " патентованой" было.
шо там патентовать, есть ток, напряжение, температура и скорости их ищменения оно наврено при смене аккума колиброватся будет, чтоб статистические данне набрать, иначе как еще получится круче всех мерять??? По звездам чтоль?

По даташиту микросхемка вкусная.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

executer писал(а):звучит как "наши поезда самые поездатые поезда в мире".
Что говорить - все написано, подключачай и меряй. Или тебе сам прочесс измерения интересует - тогда на МК пиши умную прошивку, шоб умнее их " патентованой" было.
шо там патентовать, есть ток, напряжение, температура и скорости их ищменения оно наврено при смене аккума колиброватся будет, чтоб статистические данне набрать, иначе как еще получится круче всех мерять??? По звездам чтоль?

Да согласен просто думал мож че посоветуете. Хотелосьбы уже на готовом собрать (микросхемах), Чем городить то что другие давно сделали.

а что хотел чтоб посоветовали? Скажи, посоветуем. Отечественная промышленность такие микрухи не выпускает , поэтому ничего легкодоставаемого на радиобазаре не будет. Этож для моделек микруха - закажи в какомнибудь RC магазе готовый модуль. Если деньги жмут - делай на МК как тебе рассказали - будеш садить самолет на 1 минуту раньше, с запасом.

ни в одном промышленном ИБП не встречал решений автоматически измеряющих емкость батарей.
обычно значение забивается при настройке и раз в 90дней тестируется с разрядом до 10% от емкости. на основании времени разряда делается вывод об остаточной емкости батарей. при переходе на батареи время работы на нагрузку расчитывается математически, плюс забиваются таблицы разряда установленных АКБ и минимальное напряжение на 2х вольтовой банке (АКБ 12 вольт - 6 банок) 1,65-1,75-1,85В. Это все для свинцовых батарей. Для других думаю будет аналогично.

так что дерзайте, форум вам в помощь !