Ворон писал(а): лишь бы тахо импульс на вывод рисунка приходил с четко определеного положения
Вот именно. Особенно когда крутишь педали, этого добиться вообще как раз плюнуть...
roboforum.ru
Технический форум по робототехнике.
Управление кучей светодиодов
Re: Управление кучей светодиодов
Вот именно. Особенно когда крутишь педали, этого добиться вообще как раз плюнуть...
Re: Управление кучей светодиодов
ога датчик хола на колесе на платку и магнит на раме)),кстати а причем педали то? велосипедисту савсем не интересен подобный стробовый импульс))))
а как подать питане во внутрений объем колеса? вот кстати вопросец...
а как подать питане во внутрений объем колеса? вот кстати вопросец...
Re: Управление кучей светодиодов
Трансформатор на оси колеса можно поставить.
Re: Управление кучей светодиодов
как на генераторе - два щеточных кольца "+" и "-" 
проще некуда
проще некудаRe: Управление кучей светодиодов
Чё такое "щеточное кольцо" ?
Re: Управление кучей светодиодов
правильно их называть контактные кольца.
см. "ТОЭ" или "Электротехнику"
Или хотя бы книжку по ремонту автомобиля.
Генератор постоянного тока - Коллекторная машина.
На роторе стоит электромагнит с большим количеством полюсов, а на статоре находятся обмотки.
Так вот на электромагнит ротора ток подается с регулятора напряжения по щеткам и щеточным кольцам.
Не знаю как проще объяснить, если только кто-нить картинку найдет и сюда выложит.
Там Рис. 26.3. Автомобильный вентильный генератор
29.3701:/ — статор. 2 — фланцы с клювами; i ~ выпрямитель; 4 — контактные кольца; 5 — щеткодержатель со щетками, 6 — регулятор напряжения; 7 — обмотка возбуждения
см. "ТОЭ" или "Электротехнику"
Или хотя бы книжку по ремонту автомобиля.
Генератор постоянного тока - Коллекторная машина.
На роторе стоит электромагнит с большим количеством полюсов, а на статоре находятся обмотки.
Так вот на электромагнит ротора ток подается с регулятора напряжения по щеткам и щеточным кольцам.
Не знаю как проще объяснить, если только кто-нить картинку найдет и сюда выложит.
Там Рис. 26.3. Автомобильный вентильный генератор
29.3701:/ — статор. 2 — фланцы с клювами; i ~ выпрямитель; 4 — контактные кольца; 5 — щеткодержатель со щетками, 6 — регулятор напряжения; 7 — обмотка возбуждения
Re: Управление кучей светодиодов
это надо отдельной темой питание многократно вращающихся обьектов...
апо ободу обмотку расположить чтоб мимо магнита пролетала...от оборотов сильно зависеть будет...но привелекательный вариант.. надежнее кольцо одно, масса и так есть, типа с другой стороны от дискового тормоза или звездочки..
конструктив осей и их узла неприкосновенен для изменений крепить на спицах максимум область крепления спиц..иначе велосипедист угробится из за развалившегося колеса..продырявленого лишними или нужными отверстиями..
апо ободу обмотку расположить чтоб мимо магнита пролетала...от оборотов сильно зависеть будет...но привелекательный вариант.. надежнее кольцо одно, масса и так есть, типа с другой стороны от дискового тормоза или звездочки..
конструктив осей и их узла неприкосновенен для изменений крепить на спицах максимум область крепления спиц..иначе велосипедист угробится из за развалившегося колеса..продырявленого лишними или нужными отверстиями..
Re: Управление кучей светодиодов
Если генератор будет работать от колеса - велосипедист будет против, имхо:)
Re: Управление кучей светодиодов
да не генератор на колесе собирать, а взять из него только один узел - щетки и контактные кольца, а на них хоть с акка заводи.
Re: Управление кучей светодиодов
Ворон писал(а): велосипедисту савсем не интересен подобный стробовый импульс))))
Виноват, я с чего-то привязался к интервалам времени а не к координатам =)