roboforum.ru

Народ, нужны свежие идеи. Есть 5 двигателей постоянного тока. Работают в реверсивном режиме. необходимо ими управлять. если на каждый движок лепить Н-мост, то это фигня получится, поэтому необходимо другое решение, чтото типа коммутатора. посоветуйте, а то с современными компонентами слабо знаком. Спасибо.

Shurup писал(а):если на каждый движок лепить Н-мост, то это фигня получится

Фигня бывает разная. Бывает жидкая, бывает газообразная, а бывает что фиг угрызешь.

Вас какая больше пугает ?

По 4 полевичка на каждый - не так уж и много. Тем более есть объединенные сборки P и N-канальных - получится вообще красиво - 2 корпуса на каждый мотор. Вот например:

avr123.nm.ru писал(а):Вас какая больше пугает ?

Такая, что большое количество деталей идет на изготовление девайса, что в свою очередь сказывается на размерах и стоимости.

Думаю всеже использовать чтото типа наших КТшек

Тогда будет полезно знать ток двигателей. КТшка все-же не IRF...  :roll:

Пол ампера рабочий ток, а максимальный(при включении) достигает 1А. У кого есть техданные ключей советских?

Shurup писал(а):Пол ампера рабочий ток, а максимальный(при включении) достигает 1А.

Вам подойдет драйвер от  www.openservo.org

Shurup писал(а):У кого есть техданные ключей советских?

Если будет время и желание - почитайте стр. 1 моего курса - avr123.nm.ru

АВР, спасибо, курс Ваш прочитал в очередной раз, освежил память. Выкрутился из положения - сделал на каждый двигатель отдельный мост, получилось 20 транзисторов на платке %).. Хотя сейчас нашел мультиплексор от ADI... но

собрал пару н-мостов на полевых транзисторах, схема и печатка (23мм x 26мм) в архиве, предварительные испытания дали положительный результат .. пробовал крутить моторы до 1 ампера с помощью МК в разные стороны минут 5 .. ни чего не греется ... по питанию добавлены два кондера на 220мкф и на 33нф .. в схеме не присутсвуют .. в центре печатки красной линией обозначена перемычка.