Делаю устройство для управления часовым механизмом на ШД.
http://www.youtube.com/watch?v=BVkoSwjE_74
Нарисовал, протрассировал, проЛУТил, распаял, включил - и L297 начала ДИКО греться. ибо протрассировал неправильно и не те выводы соединил с землёй
всё отпаял, платку выкинул.
перерисовал, перетрассировал с учётом советов с одного форума.
теперь прошу уважаемых форумчан вынести вердикт по поводу будущей платы.
ещё раз делать неправильную платку как-то не охота.
roboforum.ru
Технический форум по робототехнике.
Управление часовым механизмом
Управление часовым механизмом
- Вложения
-
SSMK2.pdf- Принципиальная схема в eagle cad
- (54.96 КиБ) Скачиваний: 0
-
- SSMK 1.pdf
- черновая трассировка в eagle cad
- (60.99 КиБ) Скачиваний: 0
-
- SSMK0.pdf
- чистовая трассировка в Topor
- (78.24 КиБ) Скачиваний: 0
Re: Управление часовым механизмом
Че-т я нифига не понял Ты словами опиши что у тебя что делает.
На схеме 293 мосты, в сообщении - 297
На по видео - явно ыидно, что диоды горят в полмощности, т.е. там на драйвер какой-то адский ШИМ скорее всего идет и он от этого офигевает...
На схеме 293 мосты, в сообщении - 297
На по видео - явно ыидно, что диоды горят в полмощности, т.е. там на драйвер какой-то адский ШИМ скорее всего идет и он от этого офигевает...
Re: Управление часовым механизмом
эмммм...
Тини2313 управляет L297. а L297 управляет l293(адаптированная на 293 схема из даташита для 297). также она принимает сигналы с фотодиодов. оптопара ИКдиод и фотодиод. появляется отверстие ИКдиод освещает фотодиод и его сопротивление падает и он замыкает подтянутую линию на ноль. значит отверстие, значит стрелка в верхнем положении.
поскольку двигатель шаговый и мы можем "узнать" по шагам положение стрелок значит и можем выставить стрелки в нужное время.
в первой плате (так и не понял почему) грелась именно 297 (ДВЕСТИ ДЕВЯНОСТО СЕМЬ). решил послушать советов и переделал схему.
светодиоды горят в полсилы из-за токо ограничивающих резисторов.
Тини2313 управляет L297. а L297 управляет l293(адаптированная на 293 схема из даташита для 297). также она принимает сигналы с фотодиодов. оптопара ИКдиод и фотодиод. появляется отверстие ИКдиод освещает фотодиод и его сопротивление падает и он замыкает подтянутую линию на ноль. значит отверстие, значит стрелка в верхнем положении.
поскольку двигатель шаговый и мы можем "узнать" по шагам положение стрелок значит и можем выставить стрелки в нужное время.
в первой плате (так и не понял почему) грелась именно 297 (ДВЕСТИ ДЕВЯНОСТО СЕМЬ). решил послушать советов и переделал схему.
светодиоды горят в полсилы из-за токо ограничивающих резисторов.