roboforum.ru

Duhas писал(а):тьфу, я не правильно понял про тяговые ) меня интересуют низкооборотные двигатели моментные ) не для авиации )

если для гиро систем, то там используются высокооборотные, но не мощные, специфика такая, что надо быстро реагировать-), а низкооборотные и высокомоментные это из другой области, т.е. все двигатели узкоспециализированны изначально, можно конечно универсальные применять, но это только на первом этапе, для понимания процесса, а потом все равно приходит специализация, так что если Вы точно знаете ЧТО вам нужно, то двигатель сделать не проблема. обращайтесь. правда еще есть блок управления, про него тоже не надо забывать, а то у нас например он гдето в 3 раза сложнее и дороже получается чем сам мотор.

AlexKit писал(а):вот образец того что делаем, только немного поменьше.
http://www.aurora.aero/Media/Press/Item.aspx?id=APR-304

Покажите ваши изделия.

по ссылке - импеллер 70 КВт тяга 430 фунтов 195 Кг диам 800 мм

имхо "лох" это дурак, а дураки есть везде и во всех сферах. Лохануться == Свалять дурака.