roboforum.ru

Вот мне интересно, что обо всём этом думают твои породители ))

Я бы был рад такому ребенку, но огнетушитель держал бы под подушкой

и скорую держал бы в тонусе...

boez писал(а):Я правильно понимаю, что схема зажигания у тебя как в обыкновенных старых мопедах, мотоциклах и машинах? Т.е. геркон подключает первичку катушки зажигания к источнику питания, потом отключает и происходит искра? А что за катушка? Ты оценивал вообще время запитанного состояния и соответственно энергию искры? Просто насколько я помню реальные движки - там катушка подключена к питанию довольно большой участок ( в градусах).

я не знаю как на машинах и мопедах советских, но у меня там при размыкании происходит искра, когда разём (самодельный) для свечи снимаю и к корпусу подношу искра 4мм, но стоит раскрутить двиг и она прекращает бить приходится уменьшать зазор так при 200 об/мин и держится на 2,5 мм, но не стабильно) Катушка у меня простой трансформатор из какого-то адаптера.... просто подаю ему на вторичку питание, а на выходе ХВ

MegaBIZON писал(а):Вот мне интересно, что обо всём этом думают твои породители ))

Рады, но я их уже со своими реактивниками и ДВСами достал...... зашугали....
_________________________________
Сегодня заводил с утра, после промывки цилиндра вэдэшкой и вскрытия следовательно он тарахтех нормально и свечу чистить не просил, правда такты пропускал часто и много, но не глох.... потом после лежания в коробке (ремонт косметический однако вокруг твориться) вообще ни в какую не хотел, но я его завёл, потом последний геркон слипся.... думаю как Vovan`а сделать с болтиком (конечно я там перемудрю ещё).... короче двиг заводиться только пинками

геркон слипся? не знал, что так бывает ))

склеил "ласты"-контакты

Sergei3090 писал(а):у меня там при размыкании происходит искра, когда разём (самодельный) для свечи снимаю и к корпусу подношу искра 4мм, но стоит раскрутить двиг и она прекращает бить приходится уменьшать зазор так при 200 об/мин и держится на 2,5 мм, но не стабильно

Дык емае, тебе ж энергии не хватает, катуха зарядиться не успевает. Придумай, как сделать, чтобы геркон был замкнут хотя бы четверть периода вращения - например, придвинь геркон и магнит как можно ближе к оси вращения. Идеальный вариант конечно электронное зажигание - там и опережение можно сделать регулируемым от оборотов...

я механическиё прерыватель делать буду.....

я хочу такой!!!! найду материалы начну! он проще 4т классического....
http://ridders.nu/Webpaginas/pagina_1-cilinder_glas_2takt/1cil_glas_frameset.htm

всем на заметку! и клапана мудрить не надо много!
вот ещё видео такого двига


Добавлено спустя 2 часа 24 минуты 4 секунды:
такой 4т можно и из моего ленуара слепить после того как я его сделаю...

непойму
на втором видео из швейной машинки сделан чтоли?

чорд.. А ведь швейна мафынка сама же на грех просится О_о

Кстати, стеклянному движку потребен глушак с резонатором. Можно резонатор без глушака.
В двухтактниках (не из за колличества тактов, и из за отсутствия в конструкции клапанов) функцию клапана (заперать засасываемые горючие пары) выполняет возвращённая в резонаторе ударная волна... хоть и попадают в взрывокамеру останки выхлопа. Один из тактов гуляния этой самой волны в резонаторе, кажется мне, так же помогает эффективнее вытягивать из цилиндра остатки выхлопа.. но это так, догадки.
Главное - волшебные пары не выветривает из камеры сгорания, и "БУХ" возрастает. Ну и КПД вместе с ним.

Однако грамотный резонант сварганить в десятки раз проще, чем его грамотно расчитать. тут с математикой дружить хорошо надо.

Добавлено спустя 7 минут 19 секунд:
даже вроде софтинка есть для такого дела:

тыкай картинку.

а как софт скачать то? я не вижу ссылки на скачивание

Я тоже Просто на бегу нашёл что-то вроде примера.. Сам не знал, что такое вообще бывает. Вопчем знаю не более твоего, увы

кстати чтоб цилиндр не пилить можно из ленуара переделать свободно.... кулачёк на выпуск переделать чтоб клапан открывался на подходе к НМТ и закрывался после НМТ.... уж "трамблёр" то тоже не сложно переделать
Как идейка?

что-то я не понял принцип работы http://ridders.nu/Webpaginas/pagina_1-c ... ameset.htm[quote][/quote]