Наколенные движки нутряного кипячения, сгорания, и тд ))

MegaBIZON

Виктор Казаринов писал(а):

Нужна форсунка как у ДВС с прямым впрыском или у дизеля. Только работающая в услових влажной среды. Температура не выше чем в камере сгорания ДВС. Она м.б. с механическим приводом от самого коленвала или электрическая. Это позволит синхронизировать время по тактам таботы двигателя и объем подаваемой воды с требуемыми характеристиками - оборотами, нагрузкой..................................................Кроме того, воду в обычный пополнительный бачок можно легко добавлять даже во время работы двигателя, а традиционный паровой двигатель нужно полностью остановить и остудить для заливки воды. Либо добавлять воду аналогичным насосом высогого давления во время работы двигателя, чтобы преодолеть давление пара.

И это всё копошилось в детсткой голове? круто...

==================
не, меня с паровыми приблудами ковыряться прикалывает. Всякие там торпедные водородные движки мне по боку.

Виктор Казаринов

Не в тему будет сказано, но когда в том же детстве через пару месяцев после отказа мне в изобретательской заявке в этот же Юный Техник на лыжные крепления, сделанные наподобие дверных петель я увидел на первой странице Техники- Молодежи лыжника, который висел вверх ногами на таких же креплениях, а двое других его держали за лыжи, то мне что-то перестало хотеться что либо патентовать.

MrDetonator

Вот вы говорите, что нужен манометр - по-моему, в огнетушителях за 250 рублей есть
http://www.magazin01.ru/catalog/index.php?sec=168
Это он?

Michael_K

да манометры и сами по себе стОят рублей сто - сто пятьдесят максимум.
Типа МП-63 какой-нить...

Добавлено спустя 29 секунд:
или мп-40

MegaBIZON

от огнетушителей достать возможность есть, но мне кажется, что они больно мощные - такой моим котелком хрен надуешь...
Вопчем, это тот случай, когда я рад был бы ошибиться ))
надо будет поузнавать на этот счёт.

Виктор Казаринов писал(а):

....мне что-то перестало хотеться что либо патентовать.

Жаль: в детстве придумывать перспективные вещи, и вместо пряников получать по жопе - лишить мир хорошего изобретателя.
теперь уж чё... забей :pardon:

rom@n

Манометры от огнетушителей не пойдут наверное там диапазон рабочего давления 0.9 +-0.15Мпа (ОП-4)

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
из Wiki:
На практике применяют приближённые значения: 1 атм = 0,1 МПа и 1 МПа = 10 атм.

MegaBIZON

ммда.

coder_perm

На станочных движках ставят до 100psi, то есть менее 7атм. Куда нам с нашёй компрессией 10тку раздувать?

MegaBIZON

ну и в этой информации есть для меня плюс - не зря, стало быть, покупал я и переделывал медицинский манометр )))
=============
ох и сосёт крофь эта возня с паровушками... ни один паук не делался у меня на столько бестолково и несуразно. Всегда хоть что-то получалось... а что не получилось, надо только доделать - и готово, хоть и не то, что хотел, но отлично работающее.
А тут - я уже с счёта сбился, сколько раз я всё собрал-разобрал - и нифига до сих пор не доделал.
Вопчем, та ещё авантюра - движку паровую без надлежащей инструментальной базы рожать...

coder_perm

Движок и манометр

rom@n

ИМХО весь смысл в том чтобы манометр был миниатюрный и стоял на котле, а не на компрессоре...

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
ЗЫ. с помощью компрессора я думаю можно самый безнадежный движек в космос запустьть)

MegaBIZON

да, ниачём пример. Разве что пример ужасного исполнения при хороших (явно) возможностях.

coder_perm

Ролик не о том, а о том, что уж при давлении в 5 psi. движок "вздетает"...
Манометр на 10 атм даже не двинется.

MegaBIZON

аа.. ну если в этом смысле?..
5 психов - это сколько?

coder_perm

5 пси = 1/3 атм
С другой стороны, там из нагрузки только маховик, а нам ещё полезную работу извлекать надо!

roboforum.ru

Наколенные движки нутряного кипячения, сгорания, и тд ))

Кто сейчас на конференции