roboforum.ru

нарушаю я её в том что запускаю сие дома, а где тут гремучка то? смесь водорода и воздуха на старте? пламя даже теоретически не может войти внутрь, ибо отверстие мало и давление внури выше

>>смесь водорода и воздуха на старте?
ага.
вообще у тебя цвет пламени не соответствует водороду у него пламя почти незаметное голубое.

>>пламя даже теоретически не может войти внутрь, ибо отверстие мало и давление внури выше
еслиб всегда была такая гарантия, то люди бы не придумывали гидрозатворов.
У меня была колба, резиновая пробка, из пробки трубка и шланг. Раз дцать пользовался, всегда с контролем гремучки (наполнял пробирку). В один прекрасный момент пробирки под рукой не было, поджёг без проверки. Пробку вышебло, колба улетела, кислота пролилась (была кислота и цинк) покоцала пол.

Так что ТБ игнорировать нельзя.

ну вот понеслась вскачь...
Цвет пламени иногда само вещество выдать не может, если бы у меня там как в горелке был бы подсос воздуха то оно бы и было таким, а так он горит практически сырой, да ещё пары воды которая испаряется....
Ещё раз повторяю что пламени проити сквозь тонкое отвестие невозможно, горение в таких случаях просто прекращается, да и под действием такой струи пусть даже смеси водорода с воздухом которая свистит при пуске плямя немного отрывается от крышки... при экспериментах с большей концентрацией солей давление удалось получить выше, так пламя вообще отказывалось гореть, оно просто улетало...
Еслиб была бы возможность опасаться взрыва я бы не спорил...
------------------------------
вот почти собрал двигун под водород




осталось сделать прерыватель и опробывать, но сначала на бензине

Блин, лихо у тебя получается с механникой

простите за качество

Впечатлило, прошу прощения если боян.

Серожа гнусный маниак! И это хорошо

legion писал(а):Впечатлило, прошу прощения если боян.

это аккордеон даж

MegaBIZON писал(а):Серожа гнусный маниак! И это хорошо

что-то я тут один такой.... где же другие двигателестроители (пароделами уже называть нельзя, так как я тут в этой ветке ДВСный балаган устроил )?
--------
видео после замены свечи

а вечером если успею таки устрою словесный обзор по всем ленуарам

устроил тут, панимаишь..

по поводу маховика - я тебе уже предлагал старые диски от велосного тормоза. Предложение в силе.
по поводу ДВС(навеяно приключениями) - Сережа, Христом-богом молю, сделай НАДЕЖНОЕ подвесное двигло.
http://forum.motorka.org/topic1792.html

Добавлено спустя 15 минут 45 секунд:
звук получился тихий.... если не сложно слушайте в наушниках)

Изобрёл очередной двиг с низким КПД, но думаю рабочий
Двигатель паровой, но без котла, кипение просходит в специальной испарительной камере соединённой с цилиндром трубкой, в камеру помещена трубка по типу форсунки, на обратном её конце обратный клапан, через данную трубку и клапан в камеру втягивается вода под действием разряжения в цилиндре при движении поршня, вскипает в камере и выбрасывается в цилиндр где происходит раб. ход, после чего открывается клапан и пар выпускается. Управлять им можно только перекрывая воду и используя буферную камеры как на стирлингах...
+миниатюрность
+предположительная хорошая мощность
-надо прогревать
-сложная система управления
Схема

возможно при больших оборотах и большом количестве воды камера остынет и её зальёт....
был ещё вариан со спиралью, но спираль однако это уже не так удобно...

да и её мигом остудит...

воду можно впрыскивать уже горячую, до 90 градусов греть в котле предварительно
впрыскивать отдельным поршнем связанным с рабочим поршнем.

на счёт предварительного нагрева спасибо! а вот зачем разделять подачу воды? при пониженом давлении вода будет вскипать лучше, а дальше образовавшийся пар закроет клапан, а если таки опять разряжение объявиться то опять воды поддаст
так и проще и автоматизировеней, во

вот пониженное давление и угробит весь огород...
Мне так кажецца.